NOORDERSOFT
De nieuwe Versie 2010 van
PC-Navigo is op 15 januari 2010 verschenen. De laatste "build" is
2010.1.1.7 (voor de eerdere builds zijn gratis patches beschikbaar, zie de
helpdesk-pagina).
Wie beschikt
over een oudere versie (4.0, 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 2006, 2007, 2008 of 2009)
kan een update bestellen d.m.v. het
bestelformulier. Verbeteringen die tussen het
verschijnen van versies 2009 en 2010 in de software zijn aangebracht, worden
ook in deze update mee-geleverd. De updates variëren in prijs van
50,00 tot 485,00 afhankelijk van de versie. Bestellingen worden pas
verzonden NA ontvangst van de bijbehorende betaling; er kan vanuit Nederland
met iDEAL betaald worden, zodat er geen vertraging optreedt.
Let op: in 2011 gaat het update-systeem voor PC-Navigo
veranderen. Updates vanaf OUDERE versies dan versie 2009 zijn dan niet meer
mogelijk. Wie nog over zo'n oudere versie beschikt en de komende jaren
verzekerd wil blijven van updates tegen geringe kosten en van de technische
ondersteuning, doet er dus goed aan tussentijds nog te updaten naar de huidige
versie 2010!
In PC-Navigo 2010 zijn de
volgende verbeteringen en veranderingen aangebracht:
- De Inland-ECDIS viewer en veel van de beschikbare
Inland-ECDIS ENC cartografie is STANDAARD opgenomen in PC-Navigo
2010, zodat nu ALLE PC-Navigo-gebruikers kunnen profiteren van de
veel gedetailleerdere ENC-navigatiekaart;
- Ook de AIS-module wordt in versie 2010
Standaard meegeleverd, zodat men de positie van AIS-schepen in de kaart zichtbaar kan maken;
- De kaartdekking van Inland ECDIS ENC's, die
nog altijd erg onvolledig was en waarvan de kwaliteit te wensen overliet, is in
Nederland, België, Noord-Frankrijk en de meest westelijke strook van
Duitsland verbeterd en aangevuld, zodat nu ALLE wateren in dat gebied in
detailkaarten voorkomen; omdat de kaarten van Duitsland al (zij het betaald)
beschikbaar zijn, is nu vrijwel héél West-Europa op ENC's
beschikbaar;
- Behalve stremmingen worden ook onderbrekingen van de bediening van
bruggen (waarbij WEL onder de gesloten brug doorgevaren mag worden) en
beperkingen in de doorvaartafmetingen (b.v. bij stremmingen van de grootste van
een dubbele sluiskolk) in de stremmingenlijsten opgenomen.
In PC-Navigo 2009 waren al
de volgende vernieuwingen aangebracht :
- De ligging van talloze vaarwegen is aan de
hand van steeds breder beschikbaar komende gegevens gecontroleerd en waar nodig
gecorrigeerd;
- Instellingsmogelijkheden (van de ENC's
en van de overige kaartbeelden) en de interactiemogelijkheden van de
ENC's zijn verruimd;
- De ENC-variant kan nu, behalve met de al
van overheidswege beschikbare "officiële" ENC-kaarten,
óók worden uitgerust met aanvullende EIGEN cartografie van
NoorderSoft, zodat ook in gebieden waar een ENC-dekking ontbreekt
van de voordelen van de ENC-cartografie gebruik gemaakt kan worden;
- Ernstige fouten in het vaarwegennetwerk kunnen
nu ook via de onderhoudspatches worden gecorrigeerd;
- Onderhoud en technische assistentie kunnen nu,
via internet, worden verleend door onze technicus rechtstreeks in Uw computer
te laten controleren of alle instellingen en installaties correct zijn.
- (Voor de versies uitegrust met een
AIS-module:) Er kan een AIS transponder worden aangesloten,
waarmee PC-Navigo de posities van andere, met een transponder
uitgeruste, schepen in de kaart kan tonen voor een grotere veiligheid;
PC-Navigo 2008 is op 11
februari 2008 verschenen. In versie 2008
waren de volgende verbeteringen verwerkt:
- De grotere nauwkeurigheid van de netwerk-gegevens (100 naar 10 meter)
is nu over héél West-Europa doorgevoerd;
- Na alle Nederlandse en Duitse wateren zijn nu óók de
Belgische en Franse wateren met behulp van luchtfoto's gecorrigeerd en
geactualiseerd;
- De precieze ligging van bruggen en sluizen, die in de
kilometertabellen van de beheerders vaak afwijken, is met behulp van Google
Earth gecontroleerd en waar nodig gecorrigeerd, zodat de vaak storende
afwijkingen in de afstanden zijn weggewerkt;
- De toevoeging van de Inland ECDIS kaartviewer en de nu al in zeven
landen beschikbare ENC-kaarten (in de versies ENC) maakt het mogelijk
professionele digitale waterkaarten te gebruiken voor de navigatie;
- De kaart-rotatie om de kaart koers-afhankelijk te maken (zogenaamde
"course-up-rotatie") is toegevoegd;
- Daar waar veel (niet-maatgevende) vaste bruggen nog ontbraken, zijn
deze allemaal toegevoegd (onder andere in heel Frankrijk).
In versie 2007 waren al de
volgende verbeteringen verwerkt:
- De nauwkeurigheid van de netwerk-gegevens is opgevoerd van hectometer
naar decameter (100 naar 10 meter);
- Alle Nederlandse en Duitse wateren zijn met behulp van luchtfoto's
gecorrigeerd en geactualiseerd;
- De in vorige versies soms storende afwijkingen in de
kilometer-tabellen zijn weggewerkt;
- De toevoeging van de Inland ECDIS kaartviewer (in de versies
ENC) maakt het mogelijk professionele digitale waterkaarten te gebruiken
voor de navigatie.
- De herschikking van de dekkingen van de verschillende Europa-versies
- nu is de keuze: vasteland van West-Europa (NL-BE-LU-DE-FR-AT-PL-CZ) of
héél Europa (Ierland t/m Rusland, Finland t/m Griekenland) -
maakt de West-Europa-versies sneller en toegankelijker;
- De zoom-instelling van het programma is verbeterd: een eenmaal
gekozen inzoomfactor blijft nu gehandhaafd tijdens allerlei bewerkingen.
In versie 2006 waren al de
volgende verbeteringen en uitbreidingen in en aan de software aangebracht:
Verbeteringen tussen de
versies 4.5 en 2006:
- Alle vaarwateren zijn volledig up to date gebracht;
- Bedieningsschema's van bruggen en sluizen zijn vervolledigd, oude
"afrondingen" zijn vervangen door de zéér precieze volledige
schema's (óók van spoorbruggen en andere objecten met complexe
bediening);
- Vaarwegen in Oost Europa, waarvan weinig betrouwbare gegevens
bestonden, zijn waar mogelijk gecontroleerd met behulp van luchtfotografie,
satellietopnamen en andere referentiegegevens. Dit heeft geleid tot een
dramatische verbetering van de afwijkingen in vaarwegpositie;
- De in versie 4.5 nog ontbrekende vaarwegen zijn op het Europese
vasteland ALLEMAAL toegevoegd: de binnenwateren van landen als Denemarken,
Noorwegen, Zweden, Finland, Rusland, Oekraïne, de Baltische Staten,
Witrusland, Italië, Spanje en Portugal zijn daarmee ook beschikbaar;
- De interactie met de GPS is sterk verbeterd: de GPS controleert het
verloop van de reis en de vorderingen, en stelt bijstelling van de planning
voor als plan en werkelijkheid te veel van elkaar gaan afwijken;
- Afbeeldingen van een kleine 2000 bruggen en sluizen zijn beschikbaar
om de lokale situatie te verhelderen;
- Niet alleen de stremmingsberichten, maar ALLE scheepvaartberichten
zijn nu "route-gebonden" beschikbaar en worden afgebeeld in de kaart;
- Verbindingen over zee tussen de belangrijkste Europese zeehavens en
alle mondingen van de binnenwateren zijn beschikbaar, zodat nu ook reizen die
(deels) over zee gaan gepland kunnen worden en PC-Navigo 2006 ook
bruikbaar is voor "short sea" scheepvaart.
De eerstvolgende update ná
PC-Navigo 2010 zal verschijnen in April 2011.
