NoorderSoft - Update

NOORDERSOFT

De nieuwe Versie 2010 van PC-Navigo is op 15 januari 2010 verschenen. De laatste "build" is 2010.1.1.7 (voor de eerdere builds zijn gratis patches beschikbaar, zie de helpdesk-pagina).

Wie beschikt over een oudere versie (4.0, 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 2006, 2007, 2008 of 2009) kan een update bestellen d.m.v. het bestelformulier. Verbeteringen die tussen het verschijnen van versies 2009 en 2010 in de software zijn aangebracht, worden ook in deze update mee-geleverd. De updates variëren in prijs van € 50,00 tot € 485,00 afhankelijk van de versie. Bestellingen worden pas verzonden NA ontvangst van de bijbehorende betaling; er kan vanuit Nederland met iDEAL betaald worden, zodat er geen vertraging optreedt.

Let op: in 2011 gaat het update-systeem voor PC-Navigo veranderen. Updates vanaf OUDERE versies dan versie 2009 zijn dan niet meer mogelijk. Wie nog over zo'n oudere versie beschikt en de komende jaren verzekerd wil blijven van updates tegen geringe kosten en van de technische ondersteuning, doet er dus goed aan tussentijds nog te updaten naar de huidige versie 2010!

In PC-Navigo 2010 zijn de volgende verbeteringen en veranderingen aangebracht:

De Inland-ECDIS viewer en veel van de beschikbare Inland-ECDIS ENC cartografie is STANDAARD opgenomen in PC-Navigo 2010, zodat nu ALLE PC-Navigo-gebruikers kunnen profiteren van de veel gedetailleerdere ENC-navigatiekaart;
Ook de AIS-module wordt in versie 2010 Standaard meegeleverd, zodat men de positie van AIS-schepen in de kaart zichtbaar kan maken;
De kaartdekking van Inland ECDIS ENC's, die nog altijd erg onvolledig was en waarvan de kwaliteit te wensen overliet, is in Nederland, België, Noord-Frankrijk en de meest westelijke strook van Duitsland verbeterd en aangevuld, zodat nu ALLE wateren in dat gebied in detailkaarten voorkomen; omdat de kaarten van Duitsland al (zij het betaald) beschikbaar zijn, is nu vrijwel héél West-Europa op ENC's beschikbaar;
Behalve stremmingen worden ook onderbrekingen van de bediening van bruggen (waarbij WEL onder de gesloten brug doorgevaren mag worden) en beperkingen in de doorvaartafmetingen (b.v. bij stremmingen van de grootste van een dubbele sluiskolk) in de stremmingenlijsten opgenomen.

In PC-Navigo 2009 waren al de volgende vernieuwingen aangebracht :

De ligging van talloze vaarwegen is aan de hand van steeds breder beschikbaar komende gegevens gecontroleerd en waar nodig gecorrigeerd;
Instellingsmogelijkheden (van de ENC's en van de overige kaartbeelden) en de interactiemogelijkheden van de ENC's zijn verruimd;
De ENC-variant kan nu, behalve met de al van overheidswege beschikbare "officiële" ENC-kaarten, óók worden uitgerust met aanvullende EIGEN cartografie van NoorderSoft, zodat ook in gebieden waar een ENC-dekking ontbreekt van de voordelen van de ENC-cartografie gebruik gemaakt kan worden;
Ernstige fouten in het vaarwegennetwerk kunnen nu ook via de onderhoudspatches worden gecorrigeerd;
Onderhoud en technische assistentie kunnen nu, via internet, worden verleend door onze technicus rechtstreeks in Uw computer te laten controleren of alle instellingen en installaties correct zijn.
(Voor de versies uitegrust met een AIS-module:) Er kan een AIS transponder worden aangesloten, waarmee PC-Navigo de posities van andere, met een transponder uitgeruste, schepen in de kaart kan tonen voor een grotere veiligheid;

PC-Navigo 2008 is op 11 februari 2008 verschenen. In versie 2008 waren de volgende verbeteringen verwerkt:

De grotere nauwkeurigheid van de netwerk-gegevens (100 naar 10 meter) is nu over héél West-Europa doorgevoerd;
Na alle Nederlandse en Duitse wateren zijn nu óók de Belgische en Franse wateren met behulp van luchtfoto's gecorrigeerd en geactualiseerd;
De precieze ligging van bruggen en sluizen, die in de kilometertabellen van de beheerders vaak afwijken, is met behulp van Google Earth gecontroleerd en waar nodig gecorrigeerd, zodat de vaak storende afwijkingen in de afstanden zijn weggewerkt;
De toevoeging van de Inland ECDIS kaartviewer en de nu al in zeven landen beschikbare ENC-kaarten (in de versies ENC) maakt het mogelijk professionele digitale waterkaarten te gebruiken voor de navigatie;
De kaart-rotatie om de kaart koers-afhankelijk te maken (zogenaamde "course-up-rotatie") is toegevoegd;
Daar waar veel (niet-maatgevende) vaste bruggen nog ontbraken, zijn deze allemaal toegevoegd (onder andere in heel Frankrijk).

In versie 2007 waren al de volgende verbeteringen verwerkt:

De nauwkeurigheid van de netwerk-gegevens is opgevoerd van hectometer naar decameter (100 naar 10 meter);
Alle Nederlandse en Duitse wateren zijn met behulp van luchtfoto's gecorrigeerd en geactualiseerd;
De in vorige versies soms storende afwijkingen in de kilometer-tabellen zijn weggewerkt;
De toevoeging van de Inland ECDIS kaartviewer (in de versies ENC) maakt het mogelijk professionele digitale waterkaarten te gebruiken voor de navigatie.
De herschikking van de dekkingen van de verschillende Europa-versies - nu is de keuze: vasteland van West-Europa (NL-BE-LU-DE-FR-AT-PL-CZ) of héél Europa (Ierland t/m Rusland, Finland t/m Griekenland) - maakt de West-Europa-versies sneller en toegankelijker;
De zoom-instelling van het programma is verbeterd: een eenmaal gekozen inzoomfactor blijft nu gehandhaafd tijdens allerlei bewerkingen.

In versie 2006 waren al de volgende verbeteringen en uitbreidingen in en aan de software aangebracht:

Verbeteringen tussen de versies 4.5 en 2006:

Alle vaarwateren zijn volledig up to date gebracht;
Bedieningsschema's van bruggen en sluizen zijn vervolledigd, oude "afrondingen" zijn vervangen door de zéér precieze volledige schema's (óók van spoorbruggen en andere objecten met complexe bediening);
Vaarwegen in Oost Europa, waarvan weinig betrouwbare gegevens bestonden, zijn waar mogelijk gecontroleerd met behulp van luchtfotografie, satellietopnamen en andere referentiegegevens. Dit heeft geleid tot een dramatische verbetering van de afwijkingen in vaarwegpositie;
De in versie 4.5 nog ontbrekende vaarwegen zijn op het Europese vasteland ALLEMAAL toegevoegd: de binnenwateren van landen als Denemarken, Noorwegen, Zweden, Finland, Rusland, Oekraïne, de Baltische Staten, Witrusland, Italië, Spanje en Portugal zijn daarmee ook beschikbaar;
De interactie met de GPS is sterk verbeterd: de GPS controleert het verloop van de reis en de vorderingen, en stelt bijstelling van de planning voor als plan en werkelijkheid te veel van elkaar gaan afwijken;
Afbeeldingen van een kleine 2000 bruggen en sluizen zijn beschikbaar om de lokale situatie te verhelderen;
Niet alleen de stremmingsberichten, maar ALLE scheepvaartberichten zijn nu "route-gebonden" beschikbaar en worden afgebeeld in de kaart;
Verbindingen over zee tussen de belangrijkste Europese zeehavens en alle mondingen van de binnenwateren zijn beschikbaar, zodat nu ook reizen die (deels) over zee gaan gepland kunnen worden en PC-Navigo 2006 ook bruikbaar is voor "short sea" scheepvaart.

De eerstvolgende update ná PC-Navigo 2010 zal verschijnen in April 2011.