NOORDERSOFT
Die neue Version 2010 des
PC-Navigo erschien am 15. Januar 2010. Der letzte "Build" ist 2010.1.1.7
(für frühere Builds sind kostenlose Patches verfügbar, siehe die
Assistenz-Seite).
Wer eine
ältere Version hat (4.0, 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 2006, 2007, 2008 of
2009) kann ein Update bestellen mit dem
Bestellformular. Die Updates varieren in Preis von
50,00 bis 485,00 abhängig von der Version. Achtung:
Vorausbezahlung wird für ALLE Bestellungen gefordert!
ACHTUNG: in 2011 wird das Update-System des PC-Navigo
geändert. Updates für ältere Versionen als Version 2009 sind
dann nicht mehr möglich. Wer noch so eine ältere Version hat und in
den kommenden Jahren gesichert sein woll dass noch weiter geupdate werden kann
und dass noch technische Assistenz verfügbar bleibt, soll am besten noch
updaten nach der Version 2010!
In PC-Navigo 2010 sind die
folgenden Verbesserungen aufgenommen:
- Der Inland-ECDIS-Viewer und viele verfügbare
Inland-ECDIS-ENC-Karten sind als STANDARD in PC-Navigo 2010
aufgenommen , sodass jetzt ALLE PC-Navigo-Benützer die
detaillierten Karten benützen können.
- Auch das AIS-Modul wird in der Version 2010
mitgeliefert, sodass man die Lage der Schiffe, die einen AIS-Sender eingebaut
und eingeschaltet haben, in der Karte darstellen kann.
- Die Kartendeckung der Inland-ECDIS-ENC's, die
noch viele Mängel hatten, ist nachgeführt und verbessert: In den
Niederlanden, Belgien, Nord-Frankreich und in den Niederländisch-Deutschen
Grenzgebieten sind jetzt ALLE Gewässer in der Standardversion aufgenommen.
Mit der (bezahlten) Deckung der WSD Deutschlands und der kostenlosen Deckung in
Österreich, der Schweiz, Tschechien und in vielen Donau-Staaten ist jetzt
fast GANZ Europa in detaillierten Karten verfügbar.
- " Ausser Sperrungen werden jetzt auch die Betriebsruhen und andere
Beschränkungen in die Sperrungs-Liste aufgenommen, sodass z.B. eine nicht
bediente Brücke (die man bei ausreichender Höhe durchfahren kann)
oder eine Sperrung der großen Kammer einer Doppelschleuse erfasst wird.
Neu in PC-Navigo
2009:
- Die geografische Lage der zahlreichen
Fahrstrecken ist mit Hilfe der immer mehr vorhandenen Geodaten kontrolliert und
wenn nötig korrigiert.
- Die Einstellungsmöglichkeiten (der
ENC's und der übrigen Karten) und die
Interaktionsmöglichkeiten der ENC's sind erweitert.
- Die ENC-Version kann jetzt nicht nur mit
den offiziellen ENC-Karten, sondern auch mit "privaten"
ENC-Karten des NoorderSoft gefüllt werden, sodass auch dort
wo noch keine "offizielle" Deckung verfügbar ist, die Vorteile der
Detailkarten genutzt werden können.
- Ernsthafte Fehler im Fahrstreckennetzwerk
können jetzt auch mit Hilfe eines "Patch" wiederhergestellt werden.
- Service und technische Assistenz können
jetzt auch über das Internet gegeben werden: Unser Spezialist kann direkt
in Ihrem Rechner kontrollieren ob alles richtig installiert ist und wenn
nötig sogar Änderungen und Verbesserungen anbringen.
- (Nur in Versionen mit einem AIS-Modul:)
Ein AIS-Transponder kann angeschlossen werden, damit PC-Navigo
die Positionen der anderen Schiffe anzeigen kann (falls diese ihren
AIS-Sender eingeschaltet haben), dies vergrössert die Sicherheit.
Seit dem 11. Februar 2008 gab es
die Version 2008, dort wurden schon wieder erhebliche Verbesserungen
durchgeführt:
- Die größere Genauigkeit der Netzwerk-Daten (von 100 auf 10
Meter) ist jetzt in GANZ Europa erreicht.
- Nach allen Niederländischen und Deutschen Wasserstrecken sind
jetzt auch die Belgischen und Französischen Gewässer mit Hilfe von
Luftphotos kontrolliert und korrigiert.
- Die Distanztabellen der Behörden, die oft abweichen von der
Realität, sind mit Hilfe von Google Earth überarbeitet, sodass
Abweichungen nicht mehr vorkommen.
- Die Inland-ECDIS-Karten sind jetzt schon in SIEBEN Staaten
verfügbar.
- Die Karte kann jetzt auch "course-up" (Kurs oben) dargestellt
werden.
- Noch fehlende Brücken (u.a. in Frankreich) sind jetzt alle in
den Daten eingefügt.
In Version 2007 wurden auch schon
erhebliche Verbesserungen angebracht:
- Die Genauigkeit der Netzwerk-Daten ist höher: Unterschiede nach
Hektometer sind jetzt Unterschiede nach Dekameter (von 100 auf 10 Meter).
- Alle Niederländischen und Deutschen Wasserstrecken wurden mit
Hilfe von Luftphotos kontrolliert und korrigiert.
- Die manchmal störenden Abweichungen in den Distanztafeln sind
korrigiert.
- " Ein (optionaler) Inland-ECDIS-Kartenviewer (in den Versionen ENC)
macht die offiziellen digitalen Wasserkarten der Behörden zugänglich
für die Navigation.
- " Die neue Einteilung der Europa-Versionen (West-Europa behält
NL-BE-LU-DE-FR-AT-PL-CZ, ganz Europa behält alle Staaten zwischen Irland
und Russland) - macht die West-Europa-Version schneller und
zugänglicher.
- " Die Zoom-Einstellung des Programms ist verbessert: Ein
eingestellter Zoomfaktor bleibt gespeichert bis der Benutzer eine Änderung
wünscht.
Das nächste Update für
PC-Navigo 2010 erscheint in April 2011.
